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张立军
汽车控制系统专家，同济大学汽车学院教授、院长。国家863计划专家库专家，国家自然科学基金同行评议专家，国家科技奖励评审专家，高等学校博士学科点专项科研基金评审专家，上海科技发展重点领域技术预见专家，上海市战略性新兴产业科技创新推进工作小组专家委员会专家，上海市汽车行业高级职称评审专家。
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详细介绍
张立军
汽车控制系统专家，同济大学汽车学院教授、院长。国家863计划专家库专家，国家自然科学基金同行评议专家，国家科技奖励评审专家，高等学校博士学科点专项科研基金评审专家，上海科技发展重点领域技术预见专家，上海市战略性新兴产业科技创新推进工作小组专家委员会专家，上海市汽车行业高级职称评审专家。中国汽车工程学会会士，中国人才研究会汽车人才专业委员会副理事长；新能源汽车国家大数据联盟副理事长；中国汽车工程学会智能汽车交通分会主任；上海汽车工程学会汽车、商用车与专用车分会主任委员；上海汇众汽车制造有限公司专家顾问委员会委员；上海燃料电池汽车动力系统有限公司技术咨询委员会专家。《Automotive Innovation》《机械工程学报》《同济大学学报》等编委；中国机械工程学会、力学学会和汽车工程学会高级会员；上海汽车工程学会高级会员；国内外多家核心学术期刊与学术会议审稿专家。长期从事汽车振动噪声与智能控制、车辆系统动力学与智能控制、电动汽车动力系统集成与控制、智能汽车人机工程与智能座舱的科研及教学。作为项目负责人承担国家电动汽车试点专项计划项目、国家重点基础研究发展计划(973)项目、国家自然科学基金面上项目、国家高技术研究发展计划(863)项目、国家科技支撑计划、上海市科委重大项目、上海市汽车工业发展基金项目等国家和省部级纵向课题共计20余项。作为项目负责人承担美国能源基金会、上海大众汽车有限公司、长安汽车集团有限公司、泛亚汽车技术有限公司等横向科研课题30余项。在国内外高水平学术期刊等发表学术论文200余篇，其中SCI收录近100篇，获得行业、学术会议优秀论文6篇。出版英文专著1部，授权专利30余项。先后获得过：国家科技进步二等奖1项、上海市科技进步一等奖1项、上海市科技进步三等奖2项、中国汽车工业科技进步三等奖1项。
研究领域：
张立军教授的主要研究方向为：汽车振动噪声与智能控制、车辆系统动力学与智能控制、电动汽车动力系统集成与控制、智能汽车人机工程与智能座舱
主要履历：
（1）教育经历
1996年，毕业于同济大学汽车工程系，获同济大学汽车设计与制造专业学士学位。
1999年，毕业于同济大学汽车工程系，获同济大学车辆工程专业硕士学位。
2005年，毕业于同济大学汽车学院，获同济大学车辆工程专业工学博士学位。
（2）工作经历
1999年3月，留校任教，历任助教、讲师、副研究员、教授，硕士生导师、博士生导师。
2003年3月至2004年12月，作为科技专家参加国家科学与技术中长期发展规划“交通科技”专题研究。
2007年3月至7月，赴英国南安普顿大学振动与声学研究所访问进修。
荣誉奖励：
（1）科技奖励
1. 国家科技进步二等奖（2008年，燃料电池轿车动力平台关键技术，排名8）
2. 上海市科技进步一等奖（2019年，全频段汽车制动系统动态设计与评价关键技术及应用，排名1）
3. 上海市科技进步一等奖（2013年，汽车多源动力总成集成控制关键技术与应用，排名5）
4. 上海市科技进步三等奖（2011年，汽车盘式制动器制动抖动机理、因素与控制措施及应用，排名1）
5. 上海市科技进步一等奖（2007年，燃料电池轿车动力系统集成与控制技术，排名8）
6. 上海市科技进步三等奖（2000年，轿车车内噪声预测、诊断与控制，排名4）
（2）学术荣誉
1. 中国汽车工程学会会士（2020年）
2. 获上海市人才发展资金资助（2012年）
3. 获科技世博新能源汽车运行保障特别贡献奖（2011年）
4. 获“十一五”科技计划执行优秀团队奖（2011年）
5. 获科技世博先进集体（2010年）
6. 获上海市世博会荣誉纪念章（2010年）
7. 获科技奥运先进集体（2008年）
8. 获上海嘉定区十大杰出青年（2006年）
9. 获高等学校十大科技进展（2005年）
10. 获国家中长期科学与技术发展规划重要贡献荣誉证书（2004年）
科研课题：
1. 国家重点研发计划课题：智能电动汽车全状态参数估计、复杂环境感知与多源信息融合，2016.1-2020.12
2. 国家自然科学基金项目：制动器摩擦颤振的多体多维多尺度非光滑动力学机理与一体化控制方法，2016.1-2019.12
3. 国家自然科学基金项目：制动摩擦尖叫的不确定理论与稳健性设计方法，2012.1-2015.12
4. 国家自然科学基金项目：输入信号的多源信息融合虚拟构建方法与车内宽带随机道路噪声自适应控制算法设计理论，2021.1-2024.12
5. 校企联合实验室：先进驱传动系统联合实验室，2019.7-2023.7
6. 上汽科技基金会项目：面向中国用户典型路面的整车声学虚拟开发和主动控制技术，2017.10-2018.12
7. 上海汽车制动系统：转向制动噪声发生机理与预测关键技术，2016.12-2021.12
8. 一汽解放青岛汽车有限公司：制动抖动发生机理研究及控制措施，2021.12-2022.12
9. 973计划项目课题：动力电池系统多物理场耦合动力学研究（二期），2013.1-2015.8
10. 国家863计划课题：电动汽车电机驱动系统减振降噪关键技术研究（二期），2013.1-2015.12
11. 973计划项目课题：动力电池系统多物理场耦合动力学研究（一期），2011.1-2012.8
12. 国家863计划课题：电动汽车电机驱动系统减振降噪关键技术研究（一期），2011.1-2013.12
13. 国家科技支撑计划课题：世博燃料电池汽车示范运行整车保障，2010.5-2011.4
14. 国家科技支撑计划课题：世博园区零排放微型场馆车研究与示范应用，2007.10-2010.5
15. 上海市科委世博科技项目：世博燃料电池汽车示范运行整车保障研究，2010.5-2011.4
16. 上海市科委世博科技项目：面向世博燃料电池汽车示范运行关键技术研究，2009.9-2010.10
17. 上海市科委重点项目：串联式混合动力公交客车研发与示范，2008.9-2010.10
18. 长安汽车集团公司：底盘部件NVH特性研究（制动尖叫CAE建模与分析），2009.5-2010.12
19. 上海大众汽车有限公司：制动踏板感觉主客观测试与分析，2011.1-2011.12
20. 泛亚汽车技术中心：汽车车内噪声主动控制核心技术研究，2012.1-2013.12
21. 上海汽车集团股份有限公司：电动汽车用增程器关键技术研究，2014.6-2014.6
22. 上海大众汽车有限公司：制动起步噪声分析研究，2015.8-2016.7
邀请老师演讲、授课请致电：19821197419 阎老师[微信同号]
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