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高宗余
中国工程院院士，中国中铁首席科学家
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详细介绍
高宗余
中国工程院院士，中国中铁首席科学家
个人履历：
高宗余：男，汉族，1964年1月出生，江苏南京人，全国工程勘察设计大师、桥梁工程专家，中国工程院院士，教授级高级工程师，中国中铁首席科学家、中铁大桥设计院首席专家，第十四届全国人大代表，同济大学、西南交通大学、中南大学等高校兼职教授，享受国务院特殊津贴专家，新世纪百千万人才工程国家级人选。1985年，本科毕业于西南交通大学，毕业后分配到中铁大桥勘测设计院工作至今。长期致力于大型桥梁的设计、施工技术研究工作。系统构建了高铁大跨桥梁建造成套技术，发展了千米级三塔悬索桥结构新体系，研发了复杂环境下跨海桥梁建造系列技术；主持设计了沪苏通长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、平潭海峡大桥等多座特大型桥梁工程。在《铁道科学与工程学报》《桥梁建设》《世界桥梁》《中国工程科学》《Bridge Construction》《Structural engineering international》等重要期刊上发表论文80多篇，出版《城市轨道交通信号基础与设计》《多塔缆索承重桥梁》等著作多部，取得授权发明专利23项。成果获国家科技进步奖6项、全国工程设计金银奖各1项，其中特等奖1项，一等奖1项，二等奖4项，全国工程设计金奖、银奖各1项，省部级奖项8项。荣获茅以升科学技术奖——铁道工程师奖、茅以升科学技术奖——桥梁青年奖、全国劳动模范、全国杰出专业技术人才、全国创新争先奖章等荣誉，为我国交通强国事业和桥梁工程科技进步做出了卓越贡献。
论文代表：
Key Construction Technology of HuSuTong Yangtze River Bridge,Structural Engineering International,10.1080/10168664.2021.1991252.
Developments and Prospects of Long-Span High-Speed Railway Bridge Technologies in China,Engineering,10.1016/j.eng.2017.11.001.
Study of Loading Criterion of Railway Live Loads on Main Ship Channel Bridge of Hutong Changjiang River Bridge,Bridge Construction,
Computer Simulation of Welding Residual Stress in Steel Girder Bridge,Bridge Construction,2015.
A Case Study of Traffic Load for Long-Span Suspension Bridges,Structural engineering international,10.2749/101686614X13854694314649.
Dashengguan Bridge—The Largest Span Steel Arch Bridge for High-Speed Railway,Structural Engineering International,10.2749/101686610792016907.
著作代表：
《城市轨道交通信号基础与设计》，作者：高宗余，机械工业出版社2019年出版；
《多塔缆索承重桥梁》，作者：高宗余，中国铁道出版社2016年出版。
邀请老师演讲、授课请致电：19821197419 阎老师[微信同号]
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