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丁烈云：《AI重塑建筑未来》
2026-02-19 08:36:20
作者：丁烈云（中国工程院院士，华中科技大学教授、原校长）
建筑产品的设计可以算出来，而不仅是画出来的。以凤凰卫视北京总部主体建筑为例，该建筑为莫比乌斯环造型，其建筑表皮共有3000多个玻璃幕墙，在绘制设计方案时需对建筑表面进行合理分割，这项工作极其费时费工，但是通过生成式设计算法，只需改变相应参数，就可以很快得到兼具艺术逻辑和数理逻辑的方案造型。
关于建筑行业生产方式的变革，像造汽车一样造房子将成为可能。基本理念是将建筑分拆成一个个单元结构包括楼梯、楼板、墙体等，在工厂制造出这些部品部件，再通过智能物流运到工地进行装配，实现制造-建造一体化。实现这一目标，让集群建筑机器人走进工地、实现人机协同作业模式是关键。以深圳湾超级总部基地C塔项目为例，介绍了工地现场应用建筑机器人的案例。从科技发展角度看，工地类工厂化将从工地人机协同作业的现有阶段逐步迈入全机械控制的关键阶段。
建筑智能终端通过在建筑空间里布置传感器来感知整个空间里的要素、特别是人的要素，比如人的身体状态、心理状态、行为状态等，通过通讯和计算设备，分析预测人的需求，并提供相应的服务。人在建筑空间中生活、学习和工作的过程也是非接触式使用计算机的过程。他提到，这在智能健康建筑、智能绿色建筑、智能学习空间、智能交换空间等领域多有应用。例如在居家养老方面，建筑智能终端能够准确感知老年人的身体状态，提供摔倒后及时预警、协助康复训练等服务。人工智能技术的发展将为我们带来高品质的建筑工程产品，使城市生活更加美好，同时，能够形成新的数字经济业态，使城市经济更有活力。
作者介绍：
丁烈云：中国工程院院士，华中科技大学教授，华中科技大学原校长，国家数字建造技术创新中心首席科学家，第十二届全国政协委员，第十三届全国人大代表。丁烈云院士长期从事数字建造、工程安全理论与技术研究。构建了数字建造理论和技术框架体系，提出工程安全风险“能量耦合”理论，创建地铁工程安全风险“识、警、控”技术体系，研发数字轨道交通工程集成建设关键技术，构建工程质量精益控制模型、标准和平台。研究成果广泛应用于地铁、高铁、桥梁、石化等重大工程，为提升工程安全和质量管理水平做出了重要贡献。主持完成的“数字轨道交通工程集成建设关键技术及应用”获国家科技进步奖二等奖、湖北省科技进步奖一等奖；“基于精益建造的建筑工程质量协同管理技术与应用”；“地铁工程施工安全风险识别及预警技术研究”；主持“十一五”国家科技支撑计划重点项目“网络文化安全与民族文化数字化关键技术研究与示范”、国家“十二五”支撑计划项目“地铁工程安全控制关键技术研究及应用示范”责任专家、国家“十二五”支撑计划课题“基于物联网的地铁施工全过程风险识别、可视化预警与现场安全监测关键技术研究”负责人。作为首席专家，主持教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目“中国转型期的社会风险及公共危机管理研究”；主持“城市房地产预警研究”等两项国家自然科学基金项目，以及“地铁工程建设安全控制关键技术和产业化示范”、“地铁工程施工安全预警研究”、“武汉长江隧道工程关键技术研究”等项目。
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