郭淑英
机车与电动汽车设计专家，中车集团株洲电力机车研究所首席专家，教授级高工，国家"863"计划电动汽车项目组成员。
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郭淑英
机车与电动汽车设计专家，中车集团株洲电力机车研究所首席专家，教授级高工，国家"863"计划电动汽车项目组成员，中国电动汽车百人会成员、湖南省电动汽车重大专项首席专家，株洲所副总工程师。30多年来，先后主持和参加了数十项国家、部、局重大科技项目的攻关，其中2项获国家级奖励，3项通过国家级鉴定，8项通过部级鉴定。累计发表论文50篇，论文总被引数累计453次，其中在IEEE Transactions on Industrial Informatics、IEEE Transactions on Industrial Electronics和IEEE Transactions on Transportation Electrification顶级期刊累计发表16次。曾荣获铁道部"火车头奖章"、第四届詹天佑人才奖、湖南省劳动模范、全国三八红旗手等称号。2022年5月，荣获2022年中国老科协奖“突出贡献奖”。
论文代表：
Estimation of 3-D Magnet Temperature Distribution Based on Lumped-parameter and Analytical Hybrid Thermal Model for SPMSM；
Rotor Stress Analysis of High-Speed Permanent Magnet Machines With Segmented Magnets Retained by Carbon-Fibre Sleeve；
Compensation of Selective Current Harmonics for Switching-Table-Based Direct Torque Control of Dual Three-Phase PMSM Drives；
LONG STATOR POWER SUPPLY SECTION AND LONG STATOR LINEAR MOTOR FOR MAGLEV TRAIN；
Torque Density Enhancement of 6/4 Variable Flux Reluctance Machine with 2nd Harmonic Current Injection；
Comparative Analysis of Variable Flux Reluctance Machines With Double- and Single-Layer Concentrated Armature Windings；
Analysis of Torque Production in Variable Flux Reluctance Machines；
Improved position offset based parameter determination of permanent magnet synchronous machines under different load conditions；
Iron Loss Model Under DC Bias Flux Density Considering Temperature Influence；
Iron Loss Model for Electrical Machine Fed by Low Switching Frequency Inverter；
Iron loss calculation considering temperature influence in non-oriented steel laminations；
Split ratio optimisation of high-speed permanent magnet brushless machines considering mechanical constraints；
永磁同步传动系统现状及应用， 《机车电传动》2014年第3期；
利用随机零矢量比例调制抑制电动汽车用逆变器电磁干扰，《湖南工业大学学报》2013年第3期；
电动公交车用永磁同步电机实验研究，《变流技术与电力牵引》2008年006期；
开关磁阻电动机无位置传感器能量优化控制，《中国电机工程学报》2004年第1期；
准高速客运电力机车用脉流牵引电动机，《机车电传动》1997年第3期。
专著代表：
《电动汽车驱动电机系统》，作者郭淑英，科学出版社2023年01月出版；
讲座主题：
《聚焦电力电子，突破电机驱动系统核心技术》
《下一代电机驱动的关键技术》
邀请老师演讲、授课请致电：19821197419 阎老师[微信同号]
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