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马永生：《“双碳”目标下油气行业的发展路径》
2026-01-14 10:00:04
作者：马永生（中国工程院院士，中国石化原董事长）
当前，应对气候变化、推动温室气体减排成为世界各国的共同责任，全球已有130多个国家地区提出碳中和目标。中国已将碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局，正在抓紧编制2030年前碳排放达峰行动方案，实现“双碳”目标已成为全社会的重要共识。作为能源消费大国，在“双碳”目标提出后，我国能源转型进程进一步加快，预计到2040年非化石能源需求占一次能源比重将达到42%左右。而油气行业作为我国国民经济的支柱产业，在“双碳”目标新要求和能源转型大趋势推动下，面临的减排减碳、绿色发展压力增大。
从保障国家能源安全角度看，未来需要持续加大勘探开发力度、不断提升油气供给能力。在这一过程中，打造绿色油气田，加大控碳减碳降碳力度，全力推进绿色发展。大力提升勘探开发技术和装备水平，通过节能提效、降低能耗实现减碳；通过减少并最终避免甲烷等温室气体排放实现降碳；积极开发分布式风电、光伏和地热资源，以减少使用高碳化石燃料和高碳电力实现控碳。
在推进碳中和过程中，我国炼化产业将面临更加严格的碳约束，需要打造绿色炼化产业，加快培育绿色低碳核心竞争力。加快提升炼化行业集中度，推进大型化、一体化、基地化、集约化产能建设，严格行业能耗和排放标准，坚决淘汰落后产能；提高能源资源梯次利用和循环利用水平，建设智慧炼厂，实现智慧化管控和节能增效；加速炼化产业用能结构调整，推动“气代煤”、电动化，加强绿氢供应，推进减排降碳；加强石化产品循环利用体系构建，加大塑料等石化产品的回收利用。
国内外大型油气储运企业针对天然气管输过程中甲烷逃逸，已普遍建立起有效的一体化管控体系，天然气管输损耗得以有效控制。随着我国“双碳”目标深入推进，打造绿色储运体系的重要性将更加凸显。在未来发展过程中，应积极优化油气储运设施布局、加强智慧管网建设、完善储运设施建设标准、推进储运核心技术攻关，进一步减少油气储运过程中的甲烷逃逸。
随着化石能源需求峰值点的前移，油气行业转型升级压力加大，应大力开发推广先进适用的低碳零碳负碳技术，打造绿色技术支撑，建立绿色低碳竞争力。加大节能技术研发；研究氢能制运储销全产业链技术，重点解决好可再生能源制绿氢的成本问题，尽快找到可行的商业模式；加强低成本二氧化碳捕集技术研发，推进以二氧化碳为原料生产化工产品和高端材料的技术研发。
作者介绍：
马永生：中国工程院院士，第十四届全国政协经济委员会委员 ，中国石化第九届董事会董事长，享受国务院特殊津贴专家，入选“万人计划”杰出人才。兼任：中国石化集团公司科学技术委员会委员，国家自然科学基金委专家评审组成员，国家储量委员会油气储量评估师，北京大学地球与空间科学学院兼职教授。1990年毕业于中国地质科学院研究生部，获理学博士学位。同年就职于中国石油天然气总公司，先后任塔里木石油勘探指挥部勘探开发研究中心综合研究室主任，勘探开发科学研究院地质所海相碳酸盐岩研究室主任等职；1998年调入中国石油化工集团公司，先后任油田勘探开发管理部南方海相油气勘探项目经理部经理，南方勘探开发分公司总地质师、经理，中国石油化工股份有限公司总地质师，中国石化集团公司总裁，中国石油化工集团有限公司董事、总经理、总裁、党组副书记，中国石油化工集团有限公司董事长、党组书记等。马永生院士长期从事沉积学、石油地质学研究和油气勘探工作，是海相碳酸盐岩油气勘探理论研究的开拓者，取得了多项创新性成果：提出了深层碳酸盐岩优质储层的发育机理与预测模式—“三元控储”模式；建立了适合于复杂构造区的 “叠合—复合控藏” 油气成藏模式；成功指导了普光等地区深层、超深层海相碳酸盐岩油气勘探和实践，发现了普光等多个大型和特大型天然气气田，为国家重大工程“川气东送”提供了资源基础。负责完成的“海相深层碳酸盐岩天然气成藏机理、勘探技术和普光气田的发现”成果获2006年度国家科技进步一等奖一项，获省部级科技进步一等奖四项。第一作者出版专著6部、发表论文40余篇。曾获李四光地质科技研究者奖等。
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